Интервью с руководителем ОП Мегион и УБР г. Нижневартовск Евгением Груценко

В марте 2023 года Евгений Груценко возглавил Управление буровых работ в Нижневартовске. В марте этого года он стал руководителем ОП Мегион — самого крупного филиала «ФракДжет-Волга» на сегодня. В интервью он рассказал о выстраивании процессов в новом ОП, своих ключевых задачах и ближайших целях.

– Евгений Викторович, чем вы занимались до «ФракДжет-Волга»?
– Я работал в одной из компаний крупного холдинга в бурении IDS GROUP. Сначала был руководителем проекта, потом директором обособленного предприятия в ХМАО и заместителем управляющего директора по бурению в Нефтеюганске. В 2020 году мне поступило предложение от коллег — Андрея Никитина и Сергея Галузо — присоединиться к команде нового проекта «ФракДжет-Волга» — управления буровых работ. Несмотря на другие предложения, мне было интереснее открывать новое в компании, которая прежде бурением не занималась. Так я с самого становления УБР участвовал в организации всех работ и 2 года спустя стал его руководителем.

– И в марте этого года вы возглавили ОП Мегион. Расскажите об особенностях этого подразделения.
– Мегион – стратегически важный объект, учитывая логистику, его мощности и возможности. Его локация — это и преимущество, и сложность одновременно. ОП расположено относительно близко к нашим филиалам в Кондинском, Нефтеюганске, Губкинском, Нижневартовске. С другой стороны, обширность месторождения диктует свои условия, удаленность локации влияет на поставки и взаимодействие бригад, также есть специфические требования наших заказчиков. Мы заранее четко планируем процессы обеспечения бригад, техобслуживание и заказ ЗИП, тщательно готовимся к перевахтовкам, проводим регулярные совещания по комплектованию бригад.

– Какими задачами вы занимаетесь в первую очередь?
– Моя первоочередная задача — систематизировать и выстроить процессы в ОП, наладить взаимодействие всех отделов и участков между собой, а также с офисом в Мегионе. Мы уже вошли в ритм и находимся на этапе становления: систематизируем, восстанавливаем работу, отлаживаем процессы, вливаемся в структуру работы всей компании. На сегодня мы укомплектовали штат и продолжаем набирать работников. Добились уверенной, слаженной перевахтовки наших 28 бригад. Произвели замену автопарка: поменяли 5 подъемных агрегатов для КРС. Большое внимание уделяем качеству выполнения работ, отношению персонала к вверенному ему новому оборудованию, закупленному по инвестиционной программе. Занимаемся улучшением бытовых условий, расширяем вагонный парк. Одним словом, выполняем установленную производственную программу.

– Какие ближайшие планы по развитию ОП?
– Сегодня у нас 10 и 18 бригад в работе на Южно-Приобском и Тайлаковском месторождениях. К концу года планируем выпустить в общей сложности 36 бригад. У нас ряд передовых идей и современных разработок, которые будем внедрять в бригады КРС. Сейчас, например, испытываем непрерывную изоляцию при спуске кабельной продукции. Также мы занимаемся организацией филиала корпоративного учебного центра для дальнейшего развития компетенций сотрудников. Тренеры в Мегионе будут проводить обучение по охране труда и на профессионально-технических курсах. Это сэкономит ресурсы и позволит оперативно готовить персонал к работе.

– Что для вас самое главное в работе в компании?
– За 4 года, которые я работаю в «ФракДжет-Волга», компания сильно выросла, развилась в одного из лидеров на рынке нефтесервиса. Сегодня нас отлично знают заказчики и недропользователи, о нас говорят — и говорят хорошее. Нас знают как компанию, которая заботится о своих работниках, их безопасности и комфорте. Здесь всегда поддерживают стремление людей развиваться, учиться и расти профессионально. Лично для меня важно, что «ФракДжет-Волга» — это команда, где руководство умеет слушать, разделяет наши взгляды на работу и принципы. Мы многого добились и на пути к еще большим результатам!